與民航機(jī)場相比,，位于閩侯的福州竹岐直升機(jī)場實(shí)在“袖珍”,，但跑道,、停機(jī)坪、航站樓,、塔臺(tái),、氣象觀測(cè)場、機(jī)庫以及助航燈光等設(shè)施一應(yīng)俱全,。這個(gè)我省首家通用機(jī)場,，由民企上海正陽投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，被視為華東地區(qū)通用航空的標(biāo)桿機(jī)場,。

　　福州竹岐直升機(jī)場總經(jīng)理石善武介紹,，自去年12月正式投入運(yùn)營以來，基地開展了直升機(jī)駕照培訓(xùn),、商務(wù)飛行,、航拍航攝、買賣代管直升機(jī)等業(yè)務(wù),。盡管目前尚未實(shí)現(xiàn)盈利,，但正陽投資集團(tuán)依然看好通航市場，加快了在全省的布點(diǎn),。

　　除竹岐直升機(jī)場外,，廈門廈金灣、武夷山角亭直升機(jī)場也投入運(yùn)行,，龍巖紅坊直升機(jī)場已經(jīng)開工,，預(yù)計(jì)明年上半年投入運(yùn)行。根據(jù)正陽投資集團(tuán)的發(fā)展規(guī)劃,，未來還將在福建省各市及主要旅游景區(qū)建設(shè)通用機(jī)場,，形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行機(jī)制。

　　這樣的擴(kuò)張并非盲目樂觀,。石善武分析,，隨著國家對(duì)低空空域管理改革試點(diǎn)的推進(jìn)，長期以來制約通用航空發(fā)展的空域問題有望松綁,。修訂后的通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定,，也有望于年底前出臺(tái)，將大幅放寬通航市場準(zhǔn)入條件,，降低企業(yè)運(yùn)營成本,。民航局“十三五”通用航空發(fā)展規(guī)劃的編制工作也已啟動(dòng)，未來將進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè),，更加注重發(fā)揮市場的資源配置作用。

　　石善武建議,，政府要出臺(tái)鼓勵(lì)政策,，支持民間資本投資通用航空產(chǎn)業(yè),，同時(shí)要試點(diǎn)政府采購舉措，引導(dǎo)應(yīng)急救援,、醫(yī)療救助,、高速公路巡視、國土勘察,、森林防護(hù),、海上巡邏等行業(yè)將通用航空作為必要的保障手段。他同時(shí)提醒,，通用航空是個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈與投資周期非常長的領(lǐng)域,，投資者要有長遠(yuǎn)眼光，不能頭腦發(fā)熱,、盲目跟風(fēng),，不能有短期行為、投機(jī)思想,。

　　(福建日?qǐng)?bào) 記者 鄭璜)