鐵嶺特大橋效果圖

　　京臺高速白沙段已完成路面鋪設

　　福州晚報訊 京臺線建甌至閩侯高速公路福州段最長的一座大橋(長1527米)鐵嶺特大橋,，有望今年8月底完工,，京臺高速福州段主線將于今年10月通車,。

　　昨日上午,，記者在京臺高速閩侯荊溪樞紐互通施工現(xiàn)場看到,，一根根橋墩拔地而起，1415片預制T梁整齊地堆在地上，等部分橋墩完工具備架梁條件后，將逐一架到橋墩上,。

　　在位于荊溪的鐵嶺特大橋施工現(xiàn)場，51根橋墩基本完工,，剩余4根橋墩的位置涉及軍用光纜遷移問題,，目前還在跟部隊協(xié)調溝通，光纜遷移好后施工人員馬上就可進行橋墩施工,。

　　據(jù)悉,，京臺高速福州段全線共設東橋互通、大目溪互通,、白沙互通,、閩侯互通、洋里出入口5個收費站,，設有洋里服務區(qū),、關東服務區(qū)，相關建設正在推進,。

　　建甌至閩侯高速公路福州段工程是京臺高速公路的一部分，起于寧德古田與福州閩清兩市交界處的黃竹山特長隧道中部,，經(jīng)閩清縣東橋鎮(zhèn)和閩侯縣洋里,、白沙、甘蔗,、荊溪,，終于閩侯縣荊溪白頭村，主線全長52.952公里,，按雙向四車道高速公路標準建設,，設計速度100公里/小時。

　　目前,，福州市區(qū)至閩侯洋里,、大湖、廷坪,、小箬等山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，主要走115縣道和112縣道，坐車往往要兩三個小時,。

　　該項目相關負責人說,，在5個互通中，作為終點的荊溪互通將與福州繞城高速公路西北段銜接，洋里服務區(qū)也將增加落地功能,。京臺高速通車后,，洋里鄉(xiāng)等閩侯縣北部山區(qū)一帶的車輛前往福州市區(qū)，即可通過京臺高速迅速進入繞城高速公路到福州市區(qū),，全程僅需30分鐘左右,，比以往快了一兩個小時，大大方便了閩侯縣北部山區(qū)群眾出行;同時,，甘蔗,、荊溪市民如果去洋里等北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)，車輛可不再走115縣道和112縣道,，而是通過閩侯,、荊溪、白沙等互通后進入京臺高速公路北上,。

　　(福州晚報 記者 何珍 文/攝)