機械設備進行挖土施工,。

　　福州日報訊 2月14日開挖,，3月27日見底,，短短42天,，地鐵5號線荊溪新城站完成一期東端頭盾構始發(fā)井土方開挖見底節(jié)點目標。記者近日從施工方中鐵隧道局集團福州地鐵5號線1標土建1工區(qū)項目部獲悉,，這一節(jié)點順利完工標志著荊溪新城站建設取得重要突破,，一期盾構始發(fā)井有望在7月中旬前完工，屆時將啟動盾構區(qū)間工程,。

　　“荊溪新城站位于主干道上,，車流量大，且重載車輛多,，現(xiàn)場施工場地狹窄,，最窄處只有30米，這都給項目帶來一定挑戰(zhàn),?！痹擁椖奎h工委書記宗太剛告訴記者，車站一期基坑開挖從2月14日正式開始施工,，二期工程也同步啟動,，多道工序交叉作業(yè)，可謂時間短,、任務重,、困難多。

　　在這么多“攔路虎”里,，最難纏的要數(shù)雨水天氣,。“42天工期里,，28天在下雨,！”宗太剛說，為保質保量完成節(jié)點目標,，他們科學組織施工,，利用支撐梁、擋土墻在適當部位搭設簡易雨棚,，既滿足土方開挖,、吊入材料，又確保了鋼筋綁扎,、混凝土澆筑的連續(xù)作業(yè),。

　　據介紹，項目部先后投入了350人次,、幾十臺機械設備,，在42天內出土4萬多立方米。

　　“接下來,，我們還要繼續(xù)保持這樣的攻堅氣勢,，確保7月中旬前完成盾構始發(fā)井建設，為盾構始發(fā)掘進做好準備,?！弊谔珓偙硎?。

　　（福州日報 記者 謝星星）