福州日報訊 記者昨日從省高速公路公司獲悉，福州繞城高速公路(“四環(huán)”)東南段目前已全線動工，其中連江洋門至梅里段預計年底建成通車,。繞城高速東南段全線預計2018年建成通車,。

　　洋門互通粗具規(guī)模

　　繞城高速公路東南段由主線及可門疏港連接線兩部分組成，總里程達91.656公里,。其中,，主線全長73.975公里，起點位于連江洋門,，經(jīng)洋門互通式立交接繞城公路西北段和沈海高速公路羅(源)長(樂)段,，在長門、瑯岐分別跨越閩江長門水道,、梅花水道,，止于閩侯青口，經(jīng)青口互通式立交接福銀高速公路青口至閩侯段和沈海高速公路福(州)泉(州)段,。

　　昨日下午,，記者在洋門互通施工現(xiàn)場看到，洋門互通段粗具規(guī)模,，部分橋梁,、路基已建成，現(xiàn)場不少鏟車和工人還在加緊施工中,?！皹蛄汉吐坊呀?jīng)完工一半左右，整個洋門互通預計半年內(nèi)可以建成,?！爆F(xiàn)場相關負責人告訴記者。

　　除了洋門互通,，全線還設了浦口,、定安、瑯岐,、潭頭,、江朱、鶴上,、前塘,、玉田、青口等共10處互通式立交,。此外,，可門疏港連接線起自主線浦口互通立交，止于顏岐,，全長17.681公里,，設梅里互通式立交,。

　　現(xiàn)場相關負責人告訴記者，洋門至梅里段約20公里里程,，目前也已建成過半,，力爭年底完工。高速公路部門相關負責人介紹說,，目前在建的寧連高速公路梅里至飛鸞段年底也將建成通車,，今后市民由福州往返寧德，除了沈海高速外,，也可經(jīng)繞城高速公路東南段,、寧連高速公路通行，可緩解沈海高速的通行壓力,。

　　此外,，值得關注的是，目前繞城高速公路東南段的洋門至青口段,、可門疏港連接線也已全線動工,。據(jù)預計，全線將在2018年建成通車,。

　　記者了解到,，福州繞城高速公路由西北段(白龍互通至洋門互通)、東南段(洋門互通至青口互通),、福銀高速公路(青口互通至白龍互通)組成,，目前繞城高速公路西北段和福銀高速公路都已建成通車。

　　繞城高速東南段建成后,，繞城高速將閉合形成總長約160公里的高速公路,，也就是“四環(huán)”，它將串起連江,、瑯岐、長樂,、閩侯等地,，環(huán)內(nèi)面積達332平方公里?！八沫h(huán)”還將溝通羅源灣港區(qū)以及長樂國際機場,，對推進福州“東擴南進、沿江向?！卑l(fā)展戰(zhàn)略,，改善港口集疏運條件，提升港口整體競爭力等具有重要意義,。

　　福州至平潭未來只需1小時

　　“目前在建的長平高速公路也將于2018年建成通車,?！备咚俟凡块T相關負責人說，屆時利用長平高速和繞城高速東南段,，市民從福州開車去平潭只需1小時,。

　　長平高速公路起于長樂市古槐鎮(zhèn)，與繞城高速公路東南段的前塘樞紐互通相接,，途經(jīng)長樂江田,、福清薛田、長樂松下等地,，至海壇海峽,，終點與平潭海峽公鐵兩用大橋銜接。通車后,，市民可驅車經(jīng)由繞城高速東南段,、長平高速、平潭海峽公鐵兩用大橋前往平潭,。

　　(福州日報 記者 謝星星)