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部門聯(lián)動筑牢道路交通安全網(wǎng)

http://m.hrbznlm.com  2013-06-03 10:32:17   來源:閩侯新聞網(wǎng)    【字號

  

加強路面執(zhí)法,,確保群眾平安出行。

警方開展夜間統(tǒng)一執(zhí)法行動,。

警方對貨車等重點車輛違法行為進行整治,。

 

  閩侯新聞網(wǎng)訊 “請靠邊停車,請出示您的駕照!”“您車輛超載超高了,,請卸下車上的貨物,,分批運輸!”……5月30日,記者跟隨縣公安局甘蔗派出所民警在曇石環(huán)島處開展了交通安全統(tǒng)一行動,。這只是我縣交通安全綜合整治工作中的一個縮影,,日前,針對夏季高溫和雨季事故易發(fā)多發(fā)的道路交通安全形勢,,我縣部門聯(lián)動,,開展專項整治行動,確保我縣道路交通安全,。

交警部門——

  對交通違法行為“零容忍”

  當日上午9時許,,記者在曇石環(huán)島處看到,貨車超載,、摩托車不戴頭盔,、開車時手持方式撥打移動電話、開車沒系安全帶等不文明交通險象環(huán)生,。針對違法違規(guī)行為,,民警都一一根據(jù)有關法律法規(guī)予以嚴格查糾。

  據(jù)縣公安局交管大隊相關負責人介紹,,我縣作為典型的城鄉(xiāng)結合部,,路口多。隨著氣溫回升,,行人,、車流量大,同時機動車,、非機動車,、行人混行現(xiàn)象多發(fā),交通參與者交通安全意識淡薄,,疲勞駕車等因素是造成了事故多發(fā)的重要原因,。

  根據(jù)部署,我縣除了落實每月10,、20,、30日為全省統(tǒng)一行動日外,,還將每月第一周和第三周的周四定為我縣的統(tǒng)一行動日。行動日當天,,我縣交警部門將聯(lián)合縣安監(jiān),、交通、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)等部門在全縣12個重點路段,、4條重點線路上嚴查各類交通違法違規(guī)行為,。

  其中,12個重點路段為青口新城口,、祥謙峽南路口,、203省道與324國道連接點、尚干蘭圃高速出口,、南通203省道陳厝方莊路段,、南嶼南港大橋橋頭、甘竹大橋竹岐橋頭,、鴻尾316國道源口路口,、荊溪徐家村路口、光明繞城高速進出口,、甘蔗曇石環(huán)島,、白沙新城路口。4條重點線路為115縣道甘洪路段,、324國道青口至祥謙路段,、316國道、南嶼福州南高速連接線路段,??h公安局交警大隊相關負責人說,在以上各重點路段線路,,縣公安局將發(fā)動最大警力和執(zhí)法裝備,,嚴格落實24小時勤務制度,嚴查機動車涉牌涉證,,超速,、超員、疲勞駕駛,、不按規(guī)定車道行駛,、酒后駕駛、不系安全帶,、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為,,確保道路交通安全。

  值得一提的是,,我縣還逐步推進事故易發(fā)地段整治,,將對五虎山隧道交通安全問題進行整治;將在鴻尾316國道35公里事故多發(fā)路段,,增設廣播設備,,通過循環(huán)不間斷播報警示內(nèi)容,,提醒過往司機謹慎駕駛。

  此外,,316國道的事故易發(fā)路段的大型提示牌,,設置路口標志、路口減速帶及高位燈,、黃閃燈,, 324國道的道路中間隔離欄、夜間照明設施,、斑馬線,、中心雙實線、車行道分界線,、禁停標志,、防撞墻,203省道路面標線,, 115縣道閩侯大橋至汶溪大橋路段實行亮燈工程等項目都在陸續(xù)建設中,。

教育部門——

  校車全部安裝GPS定位系統(tǒng)

  道路交通安全,事關學生的生命安全,。在全縣交通安全整治行動中,,今年,縣教育局以“關注安全,,關愛生命”為主題,,全面落實校車和學生交通安全“一崗雙責”和學校主體責任制,特別加強了校車安全管理,,堅決防范重特大事故發(fā)生,。

  據(jù)介紹,目前,,全縣現(xiàn)有的30部校車已全部安裝GPS定位系統(tǒng),,以GPS定位系統(tǒng)為基礎,對校車進行實時監(jiān)控,,可以幫助交通,、教育主管部門了解所轄區(qū)域內(nèi)校車運行情況,包括車輛行駛路線,、行駛時間,、行駛速度等,杜絕超速,、超載,、疲勞駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生,,并提高突發(fā)事件的響應速度和應急處理能力,實現(xiàn)了交警,、教育部門和學校實時監(jiān)控校車運營狀況的目標,。縣教育局相關負責人表示,,目前,,我縣已對校車建立檔案,實行一校一檔,,一車一檔,,對校車駕駛人進行安全培訓,有效保證了校車運行安全,。

  此外,,縣教育局還在甘蔗街道、白沙,、荊溪,、小箬等鄉(xiāng)鎮(zhèn)合理利用現(xiàn)有的公共交通及惠民巴士等,通過延長線路,、設立站點,、調(diào)整時間及班次,以定車,、定點,、定時、定人,、定位的方式接送學生,,保障學生的上下學安全。針對“周末學生班車” 返家補貼管理工作,,縣教育局還做出明文規(guī)定:學生必須憑正規(guī)車票經(jīng)學校審核后才予以報銷,。

交通部門——

  加強源頭治理  整治隱患路段

  道路安全,和老百姓的生活息息相關,,同時也是道路交通安全綜合整治工作中的重要內(nèi)容,,今年我縣穩(wěn)步推進農(nóng)村隱患路段整治,保障道路交通安全,,預防和減少道路交通事故的發(fā)生,。

  隱患路段主要為路側不足3米,有江,、河,、湖、海、航道等水域且常年水位在1米以上;可能造成單車特大事故或二次重大事故的臨水路段;路側有4米以上懸崖,、深谷,、深溝或擋墻可能造成重大事故的臨崖路段等。

  廷坪鄉(xiāng)巖頭村5KM+800M處,,是廷坪鄉(xiāng)巖頭村,、洪山村、西山村通往鄉(xiāng)政府的必經(jīng)之路,。然而以往坡急道彎,,讓不少過往車輛都提心吊膽。今年縣交通局把該處列入隱患整治點,。日前,記者在現(xiàn)場看到,,經(jīng)過削坡改彎后,,該路段轉彎半徑大了,視野更開闊了,,過往群眾也安全了許多,。

  洋里鄉(xiāng)洋里村至閩清東橋鎮(zhèn)和洋里鄉(xiāng)田垱村至茶苑村,這兩個路段一邊是懸崖,,一邊是峭壁,,過往村民每天進出要經(jīng)過存在安全隱患的盤山路。如今,,記者在洋里鄉(xiāng)至閩清東橋和洋里田垱村至茶苑村路段看到,,混凝土的防撞墻目前已經(jīng)完成施工,峭壁加固了許多,,這些路段盤山路上的安保設施建起來,,村民們紛紛叫好。

  據(jù)統(tǒng)計,,日前,,縣交通局共排查出農(nóng)村公路安全隱患路段81處,已完成整治29處;完成農(nóng)村公路安保工程484公里;計劃改造3座危橋,,其中鴻尾鄉(xiāng)大模橋,、小箬鄉(xiāng)中平橋完成設計,洋里鄉(xiāng)洋里橋正在設計,,縣交通局力爭用3—5年時間完成整治工作,。

  此外,記者還了解到,,縣交通局還加強出租車運輸企業(yè),,公交車客運企業(yè)駕乘人員的安全培訓和車輛技術安檢,從源頭治理,,預防和減少道路交通事故的發(fā)生,。

拓展閱讀

安全大問題  超載不可取

  由于車輛長期超載運輸就會導致車輛的制動和操作等安全性能迅速下降,,表現(xiàn)為輪胎變形爆胎、剎車失靈,、轉向器輕飄抖動,、鋼板彈簧折斷等。超載車輛遇有突發(fā)剎車時,,剎車距要比不超載車輛長的多,,非常容易發(fā)生事故。 

  車輛超載的主要危害在于: 一是使車輛的慣性增大,,制動性能變差,,制動距離加長,降低車輛穩(wěn)定性和通過性,,致使車輛故障頻發(fā),,極易引發(fā)交通事故。據(jù)有關部門試驗證明,,每超載一噸,,機動車制動距離就增加1米以上; 二是超載超限行車易對道路路面、橋梁等道路基礎設施造成毀壞,;三是超載對汽車的使用壽命危害極大,,它可以導致車輛油耗增加,汽缸磨損加大,,離合器片燒毀,,車架(大梁) 和鋼板彈簧斷裂等情況。如在山區(qū)坡道行駛,,還會出現(xiàn)因超載引起整車中心趨前或趨后,,造成部分基礎總成(如車廂、車架,、后橋等) 發(fā)生位移和變形,;四是違法超載還會嚴重危及行車安全,如嚴重超載會使輪胎負荷過大,,變形過大而爆胎,,從而引起車輛突然偏駛。

走出兒童安全乘車誤區(qū)

  安全專家分析,,目前兒童乘車,,存在四方面的問題:1.“人肉座椅”更安全。很多家長喜歡把孩子抱在懷中或者讓其坐在自己的腿上,。汽車安全研究表明,,汽車以56公里/小時的速度行駛時,如果緊急剎車,母親抱住一個3歲大,、體重為12公斤的孩子需要承受150公斤的力,;若是速度70公里/小時、孩子體重為18公斤,,這一力量將達到250多公斤,。如果沒有相應的保護措施,孩子必將從母親懷中飛出,,釀成慘劇,。2.讓孩子坐副駕駛位置。讓小孩坐在副駕駛位置其實是最危險的,。一旦急剎車或者發(fā)生碰撞,,孩子就會前沖。如果發(fā)生嚴重碰撞,,安全氣囊自動打開后的位置往往是在孩子的頭頂,,強大的氣囊爆發(fā)力會對孩子造成傷害。安全帶是按成人標準來設計的,,如果給嬰幼兒使用,安全帶卡在寶寶脖子上,,發(fā)生事故時危害更大,。3.嬰幼兒面朝前坐車。家長們一般認為,,嬰幼兒正面朝前坐車會更安全,,其實這種認識是錯誤的。尤其對于0~3歲的兒童,,這樣坐法尤其危險,。此年齡段,兒童頭部占身體總重量的一半,,頸部非常脆弱,。如果臉朝前,一旦悲劇發(fā)生,,寶寶相對較重的頭部會先撞著,,尚未發(fā)育完全的脊骨不能很好地保護脊髓,很可能癱瘓或死亡,。

  《人車志》在微博上發(fā)起的一項兒童安全座椅使用調(diào)查顯示,,90%以上的有車家長表示,不了解兒童安全座椅,,也沒打算安裝,。

  據(jù)悉,目前兒童乘車最安全有效的保護方式就是使用兒童安全座椅。實驗表明,,一旦發(fā)生汽車碰撞事故,,使用了兒童安全座椅可將孩子的死亡率降低71%。

  除了兒童安全座椅之外,,車主家長還需要注意兒童乘車安全的其他更多細節(jié),,如不要讓孩子把身體探出車外,12歲以下兒童不宜坐副駕駛位,,兒童乘車時不要玩尖利玩具,,避免把兒童單獨留在車內(nèi),絕對禁止將兒童隨意放在車座位上,,不要讓兒童綁成人安全帶,,車內(nèi)不要堆砌過多的裝飾品,兒童乘車時不要吃東西或飲水,,不要在兒童乘車時逗引他,,不要讓孩子自己上下車,避免車內(nèi)溫度調(diào)控不當?shù)取?/p>

  (閩侯鄉(xiāng)音社記者 吳國棋 文/攝 實習生 林鑫 通訊員 林登 陳慧中)