閩侯新聞網(wǎng)訊 8月9日起至施工結(jié)束(工期約2個月),，舊烏龍江大橋加固施工需要實行臨時交通管制,，人車禁行(詳細(xì)報道見8月11日本報415期3版),。日前，記者獲悉,，該工程預(yù)計今年11月上旬完工，屆時福州出城的重車將分流至新橋行駛,。

　　烏龍江大橋舊橋位于烏龍江下游峽口處,，是一座T型鋼構(gòu)橋，北依福州郊區(qū)城門鎮(zhèn)峽北村的清涼山,，南接祥謙鎮(zhèn)峽南村，是福廈公路的重要橋梁之一,。

　　“由于建設(shè)年限較久,、原設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)較低且結(jié)構(gòu)較特殊，烏龍江大橋舊橋出現(xiàn)了不少‘老年病’,?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

　　據(jù)介紹,，烏龍江大橋舊橋分流改造分峽南側(cè)路面改造工程,、烏龍江舊橋封閉改造工程及交通安全設(shè)施工程三個階段實施。第一階段工程已于8月1日完工;目前,，第二階段工程正進(jìn)行緊張施工,，工期約為兩個月，已于8月9日起實行臨時交通管制,，禁止一切車輛和行人通行,，所有進(jìn)出城車輛全部在烏龍江新橋行駛;第三階段工程工期約一個月。舊烏龍江大橋重車分流改造工程預(yù)計于今年11月上旬完工,。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，舊烏龍江大橋改造通行情況有調(diào)整。從福峽路終點開始取消左側(cè)非機動車道,，在右側(cè)開辟一條3米至4.75米寬的雙向非機動車道,，并采用護(hù)欄與機動車道進(jìn)行隔離;舊烏龍江大橋上分兩個3.25米寬的出城方向小型車道，車道限高3.3米,、限制總重20噸,、限制軸重13噸，同時人行道改造成3米非機動車道;烏龍江新橋上分兩個3.25米寬的進(jìn)城方向車道及一個3.25米寬的出城方向大型車道,，并在新橋峽南側(cè)橋頭至紅綠燈路口處,，將現(xiàn)有綠化帶拓寬改造成三個3.25米寬車道，將烏龍江新橋分流行駛出城的大型車在紅綠燈前進(jìn)行規(guī)整合道行駛,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音社 記者 吳國棋 通訊員 鮑丹蓉 王綺萍)