原題：福州推“交通小事故快處”新政 有人鼓掌有人吐槽

　　福州推出“交通小事故快處”新政，這一做法避免了小事故造成的交通堵塞,，方便了人們出行,。然而,，不少交通小事故的當(dāng)事人卻有微詞——

　　“快處”的便與不便

　　“今后，凡在福州市中心城區(qū)道路上發(fā)生的輕微機(jī)動(dòng)車交通事故,，再也不用在原地苦候交警和保險(xiǎn)公司前來(lái)勘察,，只要拍照后即可快速撤離，然后到‘快處中心’集中定責(zé),、快賠,。”這是福州市公安局和中國(guó)保監(jiān)會(huì)福建監(jiān)管局新近大力推行的新政,。

　　據(jù)福州市交巡警支隊(duì)介紹,，福州市唯一的道路交通事故快速處理服務(wù)中心(簡(jiǎn)稱“快處中心”)設(shè)在倉(cāng)山區(qū)蓋山投資區(qū)高旺路6號(hào)，既有公安機(jī)關(guān)交管部門(mén)派駐的民警,，也有保險(xiǎn)公司派駐的保險(xiǎn)定損、理賠人員,。

　　事故的處理分三種情形：假如事故各方對(duì)事故事實(shí)及成因無(wú)異議,，可以自行協(xié)商損害賠償，達(dá)成協(xié)議的,，填寫(xiě)《自行協(xié)商記錄單》;假如已達(dá)成賠償協(xié)議但無(wú)《自行協(xié)商記錄單》,，可以如實(shí)記載交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),、基本情形,、損害賠償責(zé)任等內(nèi)容，由當(dāng)事人共同簽字確認(rèn),，并在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)共同前往“快處中心”辦理定損,、理賠;如果協(xié)商未達(dá)成賠償協(xié)議的，各方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi),，共同前往“快處中心”,，由駐中心民警適用簡(jiǎn)易程序或按照快速處理辦法辦理。

　　“小事故占全市每年交通事故總數(shù)的80%,，一旦賴在路上,，往往會(huì)導(dǎo)致一條街甚至一個(gè)路口的交通停滯。我們希望通過(guò)小事故快撤,、快處,、快賠,，保障道路交通安全、有序,、暢通,，減少交通事故造成的道路擁堵?！备Ｖ菔泄簿值莱鲂抡某踔?。

　　截至目前，“快處”新政實(shí)施一個(gè)月,，具體情況如何?

　　有人鼓掌有人吐槽

　　對(duì)于“快處”新政對(duì)解決道路擁堵的效力,，多數(shù)人表示贊同和期許。

　　福州三中楊老師說(shuō)：“過(guò)去,，等著保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)定損一般要一兩個(gè)小時(shí),，即便事故車撤離到路邊，加上保險(xiǎn)公司的勘查車,，還是會(huì)給交通帶來(lái)壓力?，F(xiàn)在一撤就撤個(gè)干凈，的確緩解了小事故賴路的問(wèn)題,?！?/p>

　　但也有不少人認(rèn)為新政不夠“人性化”。媒體人溫先生質(zhì)疑：“保險(xiǎn)公司不出險(xiǎn),、交警不出警,，老百姓為此要頂著烈日來(lái)回跑，多花時(shí)間成本,、精力成本,，加上油耗等經(jīng)濟(jì)成本，這到底是便民還是懶政?”

　　近日,，福州市白馬路口,，7時(shí)50分許，一部悅達(dá)起亞和一部卡羅拉發(fā)生小刮擦,。因?yàn)槎技敝习?，兩名車主用手機(jī)拍了照，確定責(zé)任后把車移到一邊,，然后給各自的保險(xiǎn)公司打電話,。而保險(xiǎn)公司回復(fù)：“48小時(shí)內(nèi)，你們自己到‘快處中心’處理,?！?/p>

　　悅達(dá)車主王先生皺起了眉頭：“本來(lái)可在現(xiàn)場(chǎng)等著，現(xiàn)在要跑到偏遠(yuǎn)的蓋山去,?！笨_拉車主也急了：“今天事情很忙,，我也擠不出時(shí)間啊!”

　　兩人掰扯了半天，終于決定當(dāng)天下午兩點(diǎn)在“快處中心”集中,。下午3點(diǎn),，王先生在“快處中心”辦完事。他感到很無(wú)奈：“定損不過(guò)10分鐘時(shí)間,，修車費(fèi)100元,，可是路上去掉2個(gè)多小時(shí)，油費(fèi)花了五六十元,，上班還遲到了,，真是不快反慢啊!”

　　鄭先生的車子前不久在福大門(mén)口和另一部車追尾，拍照取證的時(shí)候,，麻煩來(lái)了,。“我沒(méi)帶相機(jī),，就用手機(jī)拍了幾張,，趕到快處中心，他們說(shuō)要從被追尾車前面拍一張全景,，從追尾車后面拍一張全景,，再拍一張相撞部位的，最后還要有撞落在地面的散落物的特寫(xiě),，我哪有那么專業(yè)啊?”鄭先生吐槽,，“我的手機(jī)相素低，拍得模糊,，差點(diǎn)都沒(méi)辦法定損了，還好對(duì)方拍的勉強(qiáng)過(guò)關(guān),?！?/p>

　　想聽(tīng)聽(tīng)“快處中心”意見(jiàn)，卻無(wú)半點(diǎn)收獲,。不妨聽(tīng)聽(tīng)各界的建議

　　7月21日10時(shí)左右,，記者來(lái)到“快處中心”，了解其如何看待辦事群眾的這些意見(jiàn),。

　　記者向一名工作人員說(shuō)明來(lái)意,。“那要向我們領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示一下,?！惫ぷ魅藛T拿走記者證回服務(wù)臺(tái)打電話。

　　在等待“批準(zhǔn)采訪”期間,，一部寶馬和一部帕薩特進(jìn)場(chǎng)定損,，記者上前采訪,。兩部車前天在鼓東路發(fā)生小刮擦。由于雙方對(duì)事故的事實(shí)和成因都沒(méi)有異議,，自行協(xié)商了賠償方案,，不到10分鐘就處理好了。

　　“您覺(jué)得集中到‘快處中心’處理方便嗎?”記者問(wèn),。寶馬車主陳先生笑笑：“事兒是辦得挺快,，可是都要自己拍照取證，容易讓人鉆空子,，如果碰上套牌車,，那不就讓對(duì)方跑了嗎?”

　　此時(shí)，幾名工作人員圍了上來(lái),，不讓繼續(xù)采訪,。其中一名說(shuō)：“今天我們中心的吳主任不上班，按規(guī)定,，只有他一個(gè)人可以接受采訪,。”記者表示,，可先采訪辦事群眾,。“不行,，我們領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)了,，采訪要提交提綱，經(jīng)過(guò)審核同意才行,?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。

　　任何一項(xiàng)新政的推行都必然要經(jīng)過(guò)一個(gè)不斷完善的過(guò)程,，廣納民意,，才有助于把實(shí)事辦好。在此,，不妨聽(tīng)聽(tīng)各界的建議,。

　　公務(wù)員薛先生認(rèn)為，“快處”不“快”的癥結(jié),，在于唯一的處理中心太偏遠(yuǎn),，與其集中處理，不如借鑒天津,、成都,、上海等大城市的做法，在各個(gè)不同城區(qū)緊鄰主干道的地方密集設(shè)置服務(wù)點(diǎn),，確保事故現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)最近的“快處”點(diǎn)平均不超過(guò)30分鐘,。

　　市民吳女士建議向廈門(mén)市取經(jīng),，事故方不一定非得專程跑一趟，完全可以通過(guò)彩信把事故現(xiàn)場(chǎng)照片發(fā)送到中心的服務(wù)端,，直接實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上定損,、理賠。

　　公安部專家?guī)斐蓡T,、我省城市“暢通工程”專家林福文說(shuō),，對(duì)道路交通小事故進(jìn)行簡(jiǎn)易、快速,、集中處理,，是緩解交通擁堵的一劑良方，也是交通管理的必然趨勢(shì),，已經(jīng)被國(guó)內(nèi)許多大中城市采用,。

　　“福州的‘快處’辦法，出發(fā)點(diǎn)很好,，但好事要辦好,，必須從細(xì)節(jié)上考慮周全，既要有利于職能部門(mén)的集中管理,，又要得到老百姓真心的支持和擁護(hù),。”林福文建議職能部門(mén)多為老百姓著想,，盡量多設(shè)便民點(diǎn),、減少程序繁瑣，讓老百姓少跑腿,、少耗時(shí),。同時(shí)，他呼吁社會(huì)公眾也要理性看待個(gè)別,、暫時(shí)的不便,，“畢竟道路暢通了，所有的交通參與者都是受益者”,。

　　福州市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)表示，他們正在抓緊選址,，打算在福州東西南北各建一個(gè)“快處中心”,。其中，五四北的新址基本選定,，面積約3000平方米,，預(yù)計(jì)年底投用。

　　(福建日?qǐng)?bào)記者　閔凌欣　實(shí)習(xí)生　林梅琴)