【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)日本J-CAST新聞網(wǎng)2月27日報道,，日本天馬航空在部分航線引入新制服的事件影響持續(xù)發(fā)酵,。最初這批制服是為紀念新型客機的引進而出現(xiàn)的，但因其連衣裙式迷你裙的設計而引發(fā)關注,。對此,，有網(wǎng)民稱贊其具有“劃時代的意義”,，但也不乏批評新制服“低俗下流”的意見。由日本客艙乘務員(CA)組成的團體日前就此問題發(fā)表聲明,，希望糾正公眾有關“新制服易引發(fā)性騷擾”的看法,。

　　遇緊急情況逃生時在滑梯上受傷的風險較高

　　新制服是為了配合空客A330客機的引進而出現(xiàn)的,。2013年12月11日，在位于法國南部的空客公司總部所在地圖盧茲,，天馬航空已經(jīng)向部分媒體公開了這一設計,。新制服由藍色的連衣裙式迷你裙，帽子和黃色的圍巾組成,。進行客艙服務的主要是20多歲的乘務員,，因此新制服強調(diào)了年輕活力的特點。

　　因新制服引發(fā)了極高的關注度,，新設計一經(jīng)發(fā)表立即引發(fā)了網(wǎng)民激烈討論,。“戰(zhàn)火”甚至蔓延到中國的互聯(lián)網(wǎng)上,，有網(wǎng)友說，“那這樣就要預定靠走道的座位了”,，也有人質疑,，“穿這么高的高跟鞋還能工作嗎”。

　　日本客艙乘務員聯(lián)絡會(客乘聯(lián))于2014年2月25日在其官方博客上登載了再次商討新制服的聲明,。日本航空勞動組織聯(lián)絡會由49個組織,，約8500人組成，客乘聯(lián)是其下級組織,。聲明中提到,，日本航空法規(guī)定，“擾亂機內(nèi)秩序和會引發(fā)性聯(lián)想的行為是客艙內(nèi)嚴令禁止的有害安全的行為”,。聲明還提到,，“制服的設計應該以機上的安全任務能夠順利進行為前提”?？统寺?lián)也指出：“制服裙太短的話會吸引他人注意力,，無法集中精力完成安全保障任務。緊急時刻在救生滑梯上受傷的可能性也很大,?！币虼耍瑥陌踩嵌葋碚f也不太恰當,。雖然“客乘聯(lián)”已在2月25日就向日本國土交通省提出意見,，但是否直接向天馬航空提出整改意見仍在商討中。

　　70年代日本航空的超短裙制服曾引發(fā)廣泛關注

　　雖然“客乘聯(lián)”首次就制服問題發(fā)表聲明,，但是早在20世紀70年代,，日本航空曾使用的超短裙制服就被指出有“上下搬運行李時不可能不引人注意，很難順利工作”的問題,。

　　以國外為例,，以乘務員制服性感火辣著稱的新加坡航空公司的機艙內(nèi),，就曾爆出在2012年有日本乘客因用手接觸空姐臀部而被罰款的新聞。

　　據(jù)了解,，空客A330通?？梢源钶d440名旅客，但天馬航空此次引進的新型客機座位減少至270個,，且每個座位的空間變大,。2014年4月18日，由羽田至福岡的線路首航,，札幌(新千歲),、沖繩(那霸)的航線也依次迎來首航。新制服是以各航線的首航開始半年為期限引進的,。除此以外的波音737機型在運營線路上,，空乘人員依舊穿襯衫進行客艙服務。

　　(實習編譯：曹琳琳 審稿：王歡)