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“人為失聯(lián)”令馬國壓力驟增 美:飛機或墜印度洋

http://m.hrbznlm.com  2014-03-17 09:57:24   來源:環(huán)球時報    【字號

  【環(huán)球時報綜合報道】馬航MH370客機到底在哪兒?機上人員有沒有生還的可能?上周末,馬方公布的一系列轟動性消息讓搜尋行動出現(xiàn)大逆轉,。馬方承認,,客機的通信系統(tǒng)被人為關閉后,,可能調頭向西飛行數(shù)小時。兩條空中走廊成為新的搜索重點:一條是西北方向由泰國至哈薩克斯坦,,另一條是西南經印尼至南印度洋,。與此同時,,機組人員和乘客均成為調查目標。馬方16日證實,,警方搜查了兩名飛行員的住所,。美國有線電視新聞網則披露,美國情報官員傾向認同“駕駛艙里的人——飛行員對飛機神秘消失負責”,。隨著新信息的爆出,,國際社會對馬來西亞的質疑聲進一步升高:馬軍方早就掌握雷達數(shù)據,為何要各方在南海進行長達一周的徒勞搜索后才公布信息,?!都~約時報》直言:“馬方失誤連連,使搜救任務復雜化,?!?/p>

  “搜尋范圍已經顯著擴大,搜索性質也發(fā)生變化,,此前主要是在淺海,,現(xiàn)在我們著眼于跨越11個國家的廣闊陸地以及更深更遠的海洋?!痹?6日下午的發(fā)布會上,,馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙慕丁介紹道。他還表示,,目前參與搜尋的國家從14個增加到25個,。馬方已向包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等在內的22個國家尋求幫助,,請求提供衛(wèi)星和雷達數(shù)據,。

  促使搜尋“大轉向”的原因是馬方此前公布的調查進展。馬總理納吉布15日召開發(fā)布會通報,,3月8日凌晨1時30分從民航雷達上消失的失聯(lián)飛機最后一次與衛(wèi)星聯(lián)絡是8時11分,,調查人員以較高確定性認為客機聯(lián)絡通信及應答系統(tǒng)被人為關閉,隨后飛機折向西方,,飛行方式“與故意行為相一致”,。法新社16日稱,新曝光的信息令人震驚,,飛機可能偏離航線向西飛行數(shù)小時,,這引發(fā)人們對航班和機上乘客命運的更多擔憂疑問。納吉布沒有使用“劫機”一詞,,但稱新數(shù)據說明機上有人采取“故意行為”,,因此調查人員“將調查重點調整到機組人員和乘客身上”,。

  “對悲傷的親友來說,,這條消息是一柄雙刃劍,,一方面燃起被劫持飛機可能已經在某地著陸的些許希望,但另一方面又帶來另一段痛苦,、不知何時是頭的等待,。”美國《環(huán)球郵報》如此說,。馬民航局總監(jiān)愛資哈爾丁16日也表示,,飛機向衛(wèi)星發(fā)出信號時有可能已經停留在陸地上。

  然而多數(shù)分析并不樂觀,。路透社16日稱,,馬總理周六公開的衛(wèi)星數(shù)據顯示飛機可能位于兩大地帶之一,一是泰國北部到哈薩克斯坦,、土庫曼斯坦的北側地帶,,一是印尼到廣闊印度洋海域的南側地帶。熟悉美國官方調查工作的消息人士稱,,飛機向南飛向印度洋的可能性更大,,隨后飛機可能燃油耗盡墜毀。飛機往北飛要進入非常繁忙的空域,,會很容易被監(jiān)測到,。美國有線電視新聞網(CNN)16日援引美國官員的話說,由于北側空中走廊包括印度,、巴基斯坦以及美國在阿富汗的部分設施高度監(jiān)控的空域,,美國當局認為這架航班更可能墜入印度南部雷達監(jiān)測范圍之外的水域。法新社稱,,飛機同衛(wèi)星最后一次聯(lián)絡時間也是燃油預計應當耗盡的時候,。有分析人士說:“很難想象飛機現(xiàn)在已經降落在什么地方的跑道上了?!弊钣锌赡艿那闆r是飛機已在大洋中墜毀,,而這將帶來巨大的搜救挑戰(zhàn),因為殘骸可能分布范圍極廣,,主要殘骸可能沉入大洋深處,。

  客機有沒有到達偏僻陸地的可能?一名中國空軍專家16日對《環(huán)球時報》記者表示,單從理論上看,,馬航客機航程是可以遠達哈薩克斯坦附近,,但要成功降落卻并不容易。大型客機降落不僅需要平整的長跑道,,而且還需要地面引導設備提供的高度,、風速等數(shù)據,單憑飛行員靠經驗降落難度非常大。而且,,如果客機真飛到這樣遠的地方,,沿途各國空軍警戒雷達不可能沒有反應,邊境地區(qū)的空域尤其是各國監(jiān)控的重點,。

  【環(huán)球時報赴馬來西亞特派記者楊靜婕于景浩環(huán)球時報駐外記者李勇青木王剛】