2024年“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為新聞頭條上的高頻關(guān)鍵詞,，新質(zhì)生產(chǎn)力“新”在何處,？在這條“新”賽道上,，傳統(tǒng)制造企業(yè)如何應(yīng)對,？有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn),？

　　作為福建省重要的汽車生產(chǎn)基地,，位于閩侯縣的東南汽車城積極推動企業(yè)加快“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,，深化產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”,，細(xì)化完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,，摸索出自己的答案,。在這里，一家家汽車,、汽配企業(yè)從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式中“破繭而出”,，加快實現(xiàn)“蝶變騰飛”。

東南汽車城?林雙偉/攝

智改數(shù)轉(zhuǎn) 向“新”發(fā)力

　　人工差錯率高、作業(yè)效率低,、人力成本高……過去,，傳統(tǒng)倉儲物流中這些影響企業(yè)發(fā)展的瓶頸難題，如今,，通過智能化技術(shù)的運用,，正迎刃而解。

　　近日,，在福州聯(lián)泓交通器材有限公司出貨接駁碼頭,，記者看到，工作人員只需要在系統(tǒng)中設(shè)定好訂單信息,，臺車便可以快速從倉儲貨架中抓取目標(biāo)座椅,，通過自動裝貨設(shè)備快速裝車。

　　“這是我們新引入的智能倉儲排序發(fā)運線,，每天出貨量達(dá)972臺,，不僅作業(yè)效率高，還降低了人力成本,?！痹摴究偨?jīng)理葛偉祥說,。

　　聯(lián)泓公司是一家專門生產(chǎn)制造汽車座椅等內(nèi)飾件的高新技術(shù)企業(yè)，為東南汽車,、福建奔馳,、福建云度配套生產(chǎn)汽車座椅,。近年來，面對汽車行業(yè)日新月異的變化,，公司一直尋求蝶變,，希望從機(jī)械化、自動化向智能化發(fā)展,。

聯(lián)泓公司生產(chǎn)車間內(nèi)，自動搬運車正在運輸和搬運物料

　　“我們平均每年投入2000多萬元進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),，著力推進(jìn)智能制造技術(shù)在生產(chǎn)中的融合與應(yīng)用,，努力實現(xiàn)效率與效益雙提升,。”葛偉祥說,，目前，公司已引入智能在線檢測系統(tǒng),，有效提升了生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的高質(zhì)量,。同時還導(dǎo)入摩爾元數(shù)Wis3D數(shù)字孿生系統(tǒng),，將真實工廠場景進(jìn)行三維重建,，打造信息透明的智能工廠，對倉儲,、配送等環(huán)節(jié)進(jìn)行精確實時掌控、預(yù)警,。

　　如今，在東南汽車城越來越多企業(yè)像聯(lián)泓公司一樣借力“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,，實現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”形成制造向“智造”轉(zhuǎn)型的新質(zhì)生產(chǎn)力。

技改賦能 提“質(zhì)”升級

　　走進(jìn)福建臺亞汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)車間,，機(jī)器轟鳴，工人正在對新建的熱處理爐生產(chǎn)線進(jìn)行安裝調(diào)試,。

　　“新的生產(chǎn)線預(yù)計本月底投用,，不僅能節(jié)省50%的人力,，還能更好保障產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量,?！痹摴具\營經(jīng)理饒欽文說。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ),。新質(zhì)生產(chǎn)力的“新”在于創(chuàng)新。不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過技術(shù)改造成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地,。在東南汽車城,，企業(yè)技改項目全面開花,，臺亞汽車就是生產(chǎn)線升級,、技改賦能激活新質(zhì)生產(chǎn)力的代表

臺亞汽車車間里,，生產(chǎn)線快速運轉(zhuǎn)

　　“公司現(xiàn)有21條生產(chǎn)線，基本已實現(xiàn)自動化生產(chǎn),。”饒欽文介紹,，去年以來,，公司已投資9000萬元，實施前后橋總成及配件生產(chǎn)線智能化提升改造項目,，引進(jìn)主齒螺母擰緊機(jī),、主被齒配對（輸入軸）選墊機(jī),、自動螺栓擰緊機(jī)、背隙及齒印檢測機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,，改造汽車前后橋生產(chǎn)線一條和新建生產(chǎn)線一條,。

　　在提質(zhì)增效的道路上，臺亞汽車前進(jìn)的步伐并未停歇,。今年年初,，臺亞汽車還投資3000多萬元，對兩條裝配線進(jìn)行技改,，引入了先進(jìn)設(shè)備,，并建立生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)庫，形成可視化和可追溯性管理,，產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都得到了極大提升,。目前，其中一條裝配線已投產(chǎn),，年產(chǎn)能從15萬臺提升至20萬臺,。

聚鏈成群 “汽”勢磅礴

　　東南汽車二期項目總投資30億元,，擬建設(shè)車架焊涂車間、聯(lián)合動力站房,、改裝車間等,，預(yù)計可年產(chǎn)17萬臺套；福建奔馳新增純電動車車型建設(shè)項目總投資45億元,，擬建設(shè)焊裝車間,、分揀車間、總裝車間,、涂裝車間輔房,、電池倉庫等,；泰全EPS永磁無刷馬達(dá)生產(chǎn)線提升改造擴(kuò)建項目將引進(jìn)移載自動機(jī)器人及數(shù)字化系統(tǒng)等先進(jìn)數(shù)字智能化設(shè)備及軟件,，計劃建成年產(chǎn)助力轉(zhuǎn)向馬達(dá)20萬臺,、剎車馬達(dá)40萬臺的生產(chǎn)線3條……

　　眼下,，在東南汽車城項目建設(shè)熱潮涌動,，新質(zhì)生產(chǎn)力不斷“上新”,。

　　“今年,，我們持續(xù)提速東臺,、蘭圃等產(chǎn)業(yè)平臺開發(fā)建設(shè),，促進(jìn)福建奔馳,、東南汽車等項目落地建設(shè),。同時，堅持‘鏈長+招商專員’模式,，主動出擊,、精準(zhǔn)對接，引入更多優(yōu)質(zhì)項目近地配套,，打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),，并鼓勵和支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加快荻原泰山,、勝德智能化等技改項目實施，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,?！鼻嗫谄嚬I(yè)園區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　數(shù)字是最好的注腳,，今年1至9月,，東南汽車城規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)499.18億元,，同比增長33.4%，向著“千億級現(xiàn)代化汽車特色小鎮(zhèn)”闊步前進(jìn),！

閩侯縣融媒體中心 李煜晗/文