閩侯新聞網(wǎng)訊 日前,，記者獲悉,，因地鐵1號(hào)線施工和南街地下空間開發(fā)，福州市園林部門將南街58株行道樹移植至南嶼鎮(zhèn)苗地“安家”,，進(jìn)行集中養(yǎng)護(hù),。

　　據(jù)了解，58株行道樹包括樟樹41株、白玉蘭17株,。移樹前,，園林部門還首次在樹體植入電子芯片，全程記錄從南街移植至南嶼苗地的全部養(yǎng)護(hù)工作細(xì)節(jié),。如是否存在脫水,、有無病蟲害、施肥,、溫度等情況,，都將實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，為及時(shí)采取措施提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),。

　　這些行道樹大多是上世紀(jì)六七十年代種植的,，少部分是10多年前補(bǔ)植的，樹的胸徑一般為30多厘米,，最大的樹胸徑達(dá)七八十厘米,。

　　“目前，如此高大的香樟現(xiàn)在在福州市區(qū)已很少見,?！笔袌@林部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保證樹木成活率,，市園林部門在樹木移植的細(xì)節(jié)上花了很多心思,，想了許多簡單實(shí)用的辦法。如草繩包扎樹干,，以保證樹干帶一定溫度和不被刮擦;給樹根傷口涂抹促根劑,，移植中還要給樹木輸營養(yǎng)液等。園林工人還特別準(zhǔn)備了雨布,，為移植的行道樹遮雨,。

　　由于此次樹木保留冠幅大、土球大,，園林部門也將“一車多樹”的舊例改為“一車一樹”,，防止樹枝相互刮傷。市園林部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,，“我們雇了最好的車,，安排了有著10年綠化施工經(jīng)驗(yàn)的工人跟車，他們帶著竹竿和修剪工具,，遇到電線就用竹竿挑開,，遇到高架橋限高就隨時(shí)修剪，并把車速控制在三四十公里左右,，確保苗木安全,?！?/p>

　　據(jù)悉，這批樹木將移植到南嶼鎮(zhèn)的苗圃進(jìn)行集中養(yǎng)護(hù),，那里不僅準(zhǔn)備了黃土,、菜地土、有機(jī)肥混合的土壤,，還對(duì)樹木根部澆入生根劑,，對(duì)傷口進(jìn)行消毒處理等，確保樹木存活,。期間,，園林部門將根據(jù)實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況，計(jì)劃在2014年底,，將移植后生長良好的樹木移植到海峽奧體中心周邊,，為2015年的全運(yùn)會(huì)增綠作貢獻(xiàn)。對(duì)于生長不好的樹木,，園林部門將予以延長養(yǎng)護(hù)期,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音社記者 吳國棋 實(shí)習(xí)生 林鑫)