“當(dāng)你緊緊握著我的手,，再三說(shuō)著珍重珍重,。當(dāng)你深深看著我的眼，再三說(shuō)著別送別送,。當(dāng)你走上離別的車(chē)站,，我終于不停的呼喚呼喚……”

　　一曲《離別的車(chē)站》,，一方告別的月臺(tái)，多少悲歡離合的故事在這里上演,。外福鐵路在閩侯縣境內(nèi)曾設(shè)大目埕,、白沙、閩侯(甘蔗),、江坂(關(guān)口,，貨運(yùn)站)和杜塢等5個(gè)站。然而隨著鐵路提速,，客運(yùn)火車(chē)已不在這里停留,，老火車(chē)站也逐漸淡出人們視野,，沉寂在時(shí)光里。

　　(飛馳的列車(chē)不再停留·陳宗興/攝)

　　雨中,，濕潤(rùn)的閩侯站月臺(tái),，顯得更加落寞。這座啟用于1958年的車(chē)站,，原名甘蔗站,，在1991年改名為閩侯站。曾經(jīng)的候車(chē)廳,，已經(jīng)被改為鐵路職工活動(dòng)室,，上方的“甘蔗”字樣還保留著舊時(shí)模樣，卻浸透著滄?！,，F(xiàn)在，這里僅作為貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站,。車(chē)站對(duì)面便是貨倉(cāng),，幾個(gè)工人正忙著搬卸貨物。淅淅瀝瀝的落雨湮沒(méi)了四周的聲響,，洗滌著貨車(chē),、鐵軌、月臺(tái),，還有道旁的花木,。

　　(靜靜等待·陳宗興/攝)

　　(候車(chē)廳成為職工活動(dòng)室·陳宗興/攝)

　　新舊交替，瞬間永恒,。與閩侯站相比,，白沙站則更像是一片荒涼的秘境——沒(méi)有明顯的標(biāo)識(shí)，亦沒(méi)有站牌,，只有僅存的站臺(tái)號(hào)碼,，仿佛一座廢棄的倉(cāng)庫(kù)，掩映在荒草叢中,。歲月的侵蝕,，帶給車(chē)站憔悴與落寞，留下累累的銹跡和斑痕,。素面朝天的模樣,，讓人很難想象它當(dāng)年的繁盛。

　　(廢棄的白沙站·陳宗興/攝)

　　(期待重逢的站臺(tái)·彭常通/攝)

　　在逝去的歲月里,，不少懷揣夢(mèng)想的年輕人,，從這里踏上駛向遠(yuǎn)方的列車(chē)。他們的親人朋友揮動(dòng)著手臂,，句句叮嚀,、聲聲告別,。長(zhǎng)鳴的汽笛，催促著離別的步伐,。好似詩(shī)人食指筆下《這是四點(diǎn)零八分的北京》里那群即將啟程的年輕知青,。對(duì)故土家園的眷戀，對(duì)未知前路的不安,，交織出難以言表的情緒,。

　　(眷戀·彭常通/攝)

　　回首處,，熱鬧繁華已化作過(guò)眼煙云,，曾經(jīng)的思緒萬(wàn)千也成為淡然往事。老火車(chē)站的繁華模樣,，已經(jīng)定格在歷史畫(huà)冊(cè)里,，而那段塵封已久的青春記憶，那些互道珍重的惜別情誼,，早已鐫刻在過(guò)客,、游子的心坎里，始終不曾遠(yuǎn)去……

　　(留在記憶中的等待·彭常通/攝)

　　疏雨/文