本報昨日報道了新南港大橋通車時間一拖再拖,，閩侯交通局表示主線橋爭取本月內(nèi)通車,，引起了不少市民的關(guān)注,。昨日記者再次走訪施工現(xiàn)場,，發(fā)現(xiàn)標(biāo)線、路燈,、指示牌等項目正在加緊施工中,，同時昨日在中鐵十一局集團有限公司新港大橋項目經(jīng)理部會議室里，由該項目的建設(shè)單位,、監(jiān)理公司,、設(shè)計單位、施工方聯(lián)合召開的會議上,，四方達成一致意見,，確保本月底通車。

　　緊鑼密鼓加緊施工

　　昨日上午9時許,，記者到達施工現(xiàn)場,，工人正在大橋連接線開展路面交通指示標(biāo)線劃線，施工方預(yù)計兩三天內(nèi)完工,。

　　此外在主橋面雙向道上,，工人在刷中間隔離護欄最后一道油漆，路的指示標(biāo)牌已運抵現(xiàn)場,，工人正緊鑼密鼓安裝指示牌,。

　　作為完全貫穿新南港大橋中的一部分N匝道(福州通往永泰方向的連接線)，到昨日為止路面還是沙石路面,，不過施工方告訴記者，N匝道這兩天將開始鋪瀝青,，預(yù)計工期兩天,。以上關(guān)鍵附屬工程施工完畢后,，新南港大橋就能保證月底通車，其他綠化工程和排水工程將陸續(xù)跟上,。

　　四方會議確定月底通車

　　昨日上午,，記者驅(qū)車來到位于柳浪村的新南港大橋及連接線工程建設(shè)指揮部，現(xiàn)場一位林姓工作人員透露,，指揮部的人員和監(jiān)理公司,、設(shè)計單位都到施工現(xiàn)場，之后就召開會議,。據(jù)一位參會人士介紹,，會議的主題是商議工程的排水管道材料以及明確通車時間，最后四方達成共識,，確保不遲于本月底通車,。

　　據(jù)了解，參會的部門有建設(shè)單位——新南港大橋及連接線工程建設(shè)指揮部,，設(shè)計單位——福州市規(guī)劃設(shè)計研究院,，監(jiān)理單位——廈門市路橋咨詢監(jiān)理有限公司，施工單位——中鐵十一局集團有限公司以及有關(guān)的材料供應(yīng)商,。但具體通車日期還未明確,，大方向是保證月底前主線橋通車。

　　建成后命名旗山大橋

　　為區(qū)別原來的南港大橋,，該橋在設(shè)計時暫定橋名為新南港大橋,，全稱為閩侯大樟溪新南港大橋。為進一步豐富閩侯的歷史文化內(nèi)涵,，自2012年7月5日起,，新南港大橋及連接線工程建設(shè)指揮部發(fā)布橋名征集活動，共收集方案280個,，最后經(jīng)縣領(lǐng)導(dǎo)批示同意,，從“旗山大橋”、“雙南大橋”,、“新南港大橋”這三個備選方案中,，選擇“旗山大橋”作為該橋橋名，項目現(xiàn)場有關(guān)橋名的路牌,、標(biāo)志牌等均按“旗山大橋”制作安裝,。

　　不過，記者發(fā)現(xiàn)作為施工單位的中鐵十一局集團卻稱該橋為“新港大橋”,，施工牌上也是這個名字,。“南諧音‘難’，寓意有困難,，所以我們內(nèi)部都叫新港大橋,。”該項目部的有關(guān)人士解釋,。

　　(福州晚報記者 何珍鄭 瑞洋文/攝)