昨日上午,，牛巖山隧道貫通,，工人歡呼慶祝

　　海都訊 9252米!經(jīng)過(guò)26個(gè)月施工，昨日,，全省第一長(zhǎng)公路隧道——牛巖山隧道左洞貫通,。該隧道位于閩侯洋里鄉(xiāng),，是京臺(tái)建(甌)閩(侯)高速公路福州段建設(shè)的最大難點(diǎn)。

　　京臺(tái)高速福建段將于明年底全線通車,，屆時(shí),，市民從福州驅(qū)車至建甌、武夷山等閩北各地將縮短1小時(shí),，古田將結(jié)束沒(méi)有高速的歷史,。目前福州前往古田走福銀高速、316國(guó)道,、202省道等道路,，車程約2.5小時(shí)，而明年底京臺(tái)高速福建段通車后,，只要40分鐘即可到達(dá),。據(jù)了解，明年底,，我省還將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,。

　　記者驅(qū)車體驗(yàn) 10分鐘走完隧道

　　昨日早上，記者驅(qū)車從福州出發(fā),，經(jīng)過(guò)2小時(shí)車程,，來(lái)到閩侯縣洋里鄉(xiāng)安仁村，工人們正在為牛巖山隧道左洞的貫通做最后努力,。

　　“通了!通了!”10時(shí)許，隧道內(nèi)傳來(lái)工人們的歡呼聲,。記者驅(qū)車進(jìn)入隧道探訪,，行駛約4公里，借著燈光,，記者看到,，隧道內(nèi)搭著井架，在左側(cè)墻壁上有一個(gè)直徑約7米的橢圓形洞口,。

　　“這是通風(fēng)井,。”福州京臺(tái)高速公路公司相關(guān)人士說(shuō)，長(zhǎng)3公里以上的隧道就算特長(zhǎng)隧道,，要設(shè)通風(fēng)井,，通常只需設(shè)一個(gè)。而牛巖山隧道左洞長(zhǎng)9252米,，為便于隧道內(nèi)空氣流通,，特別設(shè)置了兩個(gè)通風(fēng)井。

　　行車約10分鐘,，記者一行迎來(lái)光亮,，來(lái)到了隧道另一頭。

　　據(jù)介紹,，牛巖山隧道連接洋里鄉(xiāng)安仁村和大湖鄉(xiāng)珍山村,。右洞長(zhǎng)9198米，目前正緊張施工中,。牛巖山隧道是我省目前最長(zhǎng)的公路隧道,，在全國(guó)公路隧道長(zhǎng)度中排第11位。

　　福州開(kāi)車去閩北 將可節(jié)省一小時(shí)

　　京臺(tái)高速起點(diǎn)在北京,，途經(jīng)天津,、河北、山東,、江蘇,、安徽、浙江,、福建,，計(jì)劃終點(diǎn)在臺(tái)北，全長(zhǎng)2030公里,。京臺(tái)線福建段線路走向?yàn)槠殖?、建甌、古田,、閩侯,、福州、漁溪,、平潭,。其中浦城至建甌、漁溪至平潭的高速已建成,。目前正在建設(shè)的為京臺(tái)線建甌至閩侯高速,，起于建甌市(與浦南高速相接)，終點(diǎn)為閩侯(與福州繞城高速西北段銜接),，主線總長(zhǎng)約152公里,。

　　據(jù)悉,，目前我省還有柘榮、壽寧,、古田,、光澤、順昌,、華安等6個(gè)縣暫未通高速公路,。明年底，京臺(tái)建閩高速公路通車,，將結(jié)束古田沒(méi)有高速的歷史,。此外，明年底,，福(安)壽(寧)高速,、沈海復(fù)線高速柘榮至福安、京臺(tái)建甌至閩侯,、南平至順昌,、邵武至光澤、漳州漳永高速都將建成通車,，我省將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,。

　　據(jù)介紹，隨著京臺(tái)建閩高速公路的建成,，京臺(tái)高速福建段將全線通車,。屆時(shí)，福州市民驅(qū)車前往建甌僅需1.5小時(shí),，縮短1個(gè)小時(shí);往建陽(yáng),、武夷山等閩北地區(qū)，也將縮短1個(gè)小時(shí),。

　　(N海都記者 李思玲/文 黃孔瑜/圖)