起于閩侯荊溪終于火車南站,，預(yù)留向閩侯縣城延伸條件

　　福州日報(bào)訊 記者昨日獲悉,，福州市軌道交通5號線一期工程可行性研究報(bào)告已獲省發(fā)改委批復(fù)。該工程起于閩侯荊溪鎮(zhèn),，終于火車南站,，并預(yù)留向閩侯縣城延伸條件，項(xiàng)目建設(shè)工期為50個(gè)月,。

　　根據(jù)批復(fù),，5號線將下穿閩江進(jìn)入南臺島，沿閩江南岸金山路,、上下店路敷設(shè),，經(jīng)閩江大道后，進(jìn)入建新北路,，后轉(zhuǎn)入金洲北路,，經(jīng)金洲南路、盤嶼路,、義序路,、螺福路、福峽路,、環(huán)島路，終點(diǎn)設(shè)于福州火車南站,。路線全長約27.3公里,，全部采用地下敷設(shè)，設(shè)地下車站21座,，其中換乘站5座,，與其他城市軌道交通線路形成換乘。線路設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,。初,、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組,，高峰小時(shí)發(fā)車對數(shù)分別為12對,、18對和24對。項(xiàng)目估算總投資2194740萬元,。

　　(福州日報(bào) 記者 蔣雅琛)