今日閩侯縣城新區(qū),。

　　從“農(nóng)業(yè)大縣”到“工業(yè)強(qiáng)縣”,，從“近郊縣城”到“中心城區(qū)”，從“初步探索”到“勇立潮頭”,，從“基本滿足”到“更加美好”……改革開放以來,，特別是近年來,，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指導(dǎo)下,，八閩首邑——閩侯不斷解放思想、開拓創(chuàng)新,，搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展,，在閩江邊繪出一幅波瀾壯闊的歷史畫卷,。

　　40年風(fēng)云激蕩，40年艱難拼搏,，40年繼往開來,。在改革開放40年里，閩侯先后獲評全國科技進(jìn)步示范縣,、國家知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)縣工程示范縣,、全國文化先進(jìn)縣、全國義務(wù)教育發(fā)展基本均衡縣,、全國休閑農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣,、國家生態(tài)縣，被推薦為新一屆“全國文明城市”創(chuàng)建城市,。

　　本版圖片除署名外,，由閩侯縣委宣傳部提供

　　隨著青口文體中心等多個民生項目的建成啟用，青口面貌煥然一新,。

　　2011年,，青口文體中心動建，圖為工人們討論體育館看臺建設(shè),。

　　“數(shù)”說40年非凡成就

　　40年來,，閩侯牢牢扭住發(fā)展第一要務(wù)，持續(xù)做大經(jīng)濟(jì)總量,，全縣地區(qū)生產(chǎn)總值從1978年的0.9億元增加至2017年的563.98億元,，年均增長17.9%。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增量,，由“農(nóng)業(yè)大縣”邁入“工業(yè)強(qiáng)縣”,。1995年東南（福建）汽車工業(yè)有限公司落戶閩侯，1996年工業(yè)增加值比重首次超過農(nóng)業(yè),，標(biāo)志著閩侯向工業(yè)縣轉(zhuǎn)變,。近年來，閩侯著力構(gòu)建與新型工業(yè)化相配套,、與城鎮(zhèn)化進(jìn)程相吻合,、與城鄉(xiāng)居民需求相適應(yīng)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系。2017年,，第三產(chǎn)業(yè)增加值188.79億元,，比增11.2%,，比1978年增長962倍，年均遞增19.3%,。

　　城鄉(xiāng)面貌日新月異,，由“近郊縣城”邁入“中心城區(qū)”。40年來,，閩侯城鄉(xiāng)發(fā)展框架全面拉開,，9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被列入福州市中心城區(qū)，基本形成“三大城市組團(tuán),、兩個特色小鎮(zhèn),、一個生態(tài)園區(qū)”的發(fā)展格局，2017年全縣城鎮(zhèn)化率達(dá)55.8%,。

　　改革開放全面深化,，由“初步探索”邁入“勇立潮頭”。閩侯深化“放管服”改革,，“多證合一”“證照分離”以及全程電子化登記全面實施,；縣行政服務(wù)中心通過國家級標(biāo)準(zhǔn)化試點驗收；農(nóng)村集體資產(chǎn)股份權(quán)能改革試點工作全面完成,；“智慧法院”的ITC訴訟服務(wù)自助終端入選全國“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展,，是我省唯一入選的司法領(lǐng)域改革成果。

　　群眾生活明顯改善,，由“基本滿足”邁入“更加美好”,。城鎮(zhèn)居民年人均可支配收入從1978年的340元增加至2017年的38445元，農(nóng)村居民年人均可支配收入從1978年的131元增加至2017年的16976元,。在教育上,，目前全縣共有各類學(xué)校等284所，普惠性幼兒園學(xué)額覆蓋率高于市下達(dá)任務(wù),；衛(wèi)生事業(yè)上,，擁有衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)356個，獲評省級“衛(wèi)生應(yīng)急示范縣”,；文體事業(yè)上,，形成“城區(qū)15分鐘、農(nóng)村30分鐘”的公共文化服務(wù)圈,，建成農(nóng)民體育健身工程230個,。

　　述說40年身邊變化

　　從一條街到看不完的風(fēng)景

　　●閩侯縣老干部 唐長春

　　2004年8月，閩侯大橋通車,。林煌 攝

　　甘蔗作為閩侯縣城,，始于1972年。這里背靠外福鐵路,、面朝閩江,，最早的建設(shè)用地僅3.5平方公里,，縣城人口不足3萬人。區(qū)位閉塞,、交通落后一度是縣城發(fā)展的瓶頸,。早年時閩侯只有一條街心路，我們每天從縣委大門出來,，從街心路走到底,，半個小時。

　　為了擴(kuò)大城區(qū)面積,，上世紀(jì)90年代初，閩侯縣委,、縣政府決定將閩江北岸堤壩外移,，開發(fā)縣城新區(qū)。堤壩外移后,，縣城總面積比原來擴(kuò)大了一倍,，這為縣城的發(fā)展重心向濱江轉(zhuǎn)移奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　現(xiàn)在,，我們不僅有充滿歷史記憶的街心路,，還建成了曇石山大道、江濱大道……當(dāng)年半個小時逛完的街,，如今一個半小時都走不完了,。

　　寬敞的路還帶來看不完的風(fēng)景。我們沿著江濱大道可以看到,，“三中心（商務(wù)中心,、科技中心、文化中心）,、一廣場（市民廣場）,、一園（閩都民俗園）、一館（博物館）”錯落布局,，串聯(lián)形成閩侯標(biāo)志性建筑群,。作為親身參與閩侯建設(shè)發(fā)展的一分子，我為這片日新月異的土地感到驕傲,。

　　1997年,，東南汽車城基礎(chǔ)設(shè)施主體工程竣工。張振桔 攝

　　俯瞰東南汽車公司,。

　　從兩岸相隔到跨江聯(lián)動

　　●閩侯縣交通局局長 林煌

　　我還記得2002年1月25日,，10多輛大型機(jī)械車開進(jìn)縣城防洪堤外側(cè)灘地，閩侯大橋拉開建設(shè)序幕,。2004年8月,，全長3.8公里的閩侯大橋通車,。

　　這是閩侯自建的第一座橫跨閩江的大橋，具有歷史性意義,。我當(dāng)時是縣委報道組組長,，參與宣傳報道閩侯大橋從動建到竣工通車的全過程。大橋通車那天,，現(xiàn)場人山人海,，不少甘蔗、竹岐的群眾興奮地步行體驗大橋,。

　　以前從縣城甘蔗到竹岐鄉(xiāng)隔著閩江,，只能花1個多小時繞行福州，或坐渡船,。閩侯大橋建成后,，結(jié)束了兩岸往來靠輪渡的歷史，兩地行車距離縮短到3公里,，車程僅需5分鐘,。

　　閩侯大橋只是閩侯交通發(fā)展的一個縮影。如今,，閩侯已有5條高速公路,、2條國道、1條省道,，5條鐵路以及三環(huán)路等交通干線穿縣而過,，8座大橋把閩侯與福州城區(qū)連成一片。如今,，地鐵建設(shè)快馬加鞭,，明年閩侯二橋還將動建，大縣城跨江聯(lián)動發(fā)展將迎來新的發(fā)展機(jī)遇,。

　　從農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)到汽車新城

　　●閩侯縣青口投資區(qū)管委會干部 潘彪龍

　　云集了兩百多家企業(yè),、年產(chǎn)值數(shù)百億元的全國知名汽車產(chǎn)業(yè)基地——青口汽車城，曾經(jīng)只是一個以蔬菜種植,、生豬養(yǎng)殖為主的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)種養(yǎng)區(qū),。

　　1995年底，閩侯專門成立了汽車工程建設(shè)指揮部,，提出“一切為了汽車項目,，一切服從汽車項目，一切服務(wù)汽車項目”的口號,。大家激情滿滿,，誓要為青口崛起奮斗，“晴天一身汗,、雨天一身泥”是當(dāng)時的工作常態(tài),。

　　1999年9月26日,，東南汽車竣工投產(chǎn)，一座現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)基地雛形漸成,。新的轉(zhuǎn)折點發(fā)生在2007年8月28日,，在千家山腳下，福建奔馳汽車項目打下第一樁,。

　　隨后,，青口投資區(qū)面積由9.8平方公里擴(kuò)展為56平方公里。2009年5月,，市政府批準(zhǔn)建設(shè)海峽汽車文化廣場,；2010年4月，福建奔馳汽車有限公司竣工投產(chǎn),。

　　一路奔跑的“奔馳”速度,，見證著青口汽車工業(yè)從原來兩岸牽手合作邁向國際化。而依托于東南汽車和福建奔馳兩大龍頭企業(yè)的帶動,，各類汽車配套企業(yè)在此落地開花,。

　　目前,，青口投資區(qū)已落戶工業(yè)企業(yè)280多家,，2018年1月到6月，全區(qū)實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值215億元,。如今,，當(dāng)年地處荒郊的青口，早已完成“鳳凰涅槃”,，崛起為一座日新月異的汽車新城,。

　　今天，放眼閩侯上下,，改革精神更飽滿,，改革力量更澎湃，改革步伐更堅定,，新時代改革開放正呈現(xiàn)全面發(fā)力,、多點突破、縱深推進(jìn)的嶄新局面,。

　　街心公園建造前,。李大勉供圖

　　（福州日報記者 謝星星 見習(xí)記者 林斯妤 通訊員 張存金 陳建鋆采寫）