閩侯新聞網(wǎng)訊 日前,，記者獲悉,，福州西嶺互通接線工程最重要的部分——馬鞍山隧道啟動建設(shè),，靠三環(huán)一側(cè)隧道率先開工,，其A,、C匝道連接閩侯福州,，建成后,，我縣往返福州又多了一條快速通道,。

　　馬鞍山隧道全長約700米,，起于軟件大道，穿越馬鞍山,，再通過多條匝道分別與西嶺互通預(yù)留匝道和三環(huán)輔路連接,。隧道共有4個單洞,，包括2個主洞、2個輔洞,。

　　隧道主洞通過軟件大道,、軟件園的C匝道、H匝道和J匝道上跨軟件大道后,，穿過馬鞍山,，連接至西嶺互通預(yù)留的A匝道、C匝道,、E匝道和H匝道,，從而實現(xiàn)銅盤路、軟件大道,、軟件園與繞城高速路的連接,。

　　A匝道：閩侯往福州方向，由繞城高速路右線匝道接入H匝道,，寬8.5米~9米,，長426.76米。C匝道：福州往閩侯方向,，從軟件大道起坡上跨軟件大道,、馬鞍山隧道輔路交叉口，寬10.75米,，長1.828公里,。E匝道：福州往連江方向，由C匝道接入繞城高速路右線,，寬8.5米,，長292.91米。H匝道：連江往福州方向,，由繞城高速路左線接入銅盤接線,，車輛可從該匝道下至軟件園道路，然后通過軟件大道,、銅盤路進入市區(qū),，寬10.75米，長1.096公里,。

　　I匝道：是三環(huán)輔路上下機場高速二期匝道，起于已修建的繞城高速路西嶺互通F匝道,，由南向北迂回,，下穿繞城高速路左右線，而后向西接入已修建的繞城高速路西嶺互通的H匝道,，長0.789公里,，寬10米,。J匝道：起于軟件園道路，止于C匝道,，寬8.5米,，長268.39米，軟件大道接線部分長約290米,。

　　隧道輔洞主要連接軟件大道和三環(huán)輔路,，然后通過三環(huán)輔路與西嶺互通增設(shè)的I匝道，實現(xiàn)與機場高速路的連接,。

　　(閩侯鄉(xiāng)音 記者 吳國棋)