廈門至南京動車線路示意圖 黃勁超 圖

　　海西晨報(bào)訊　寧杭甬高鐵開通后,，福建省將有第一條高鐵線路運(yùn)行,。記者昨日從鐵路部門了解到，北京南—福州的D365/366次動車將改為G字頭，變?yōu)镚55/G56,，在寧杭甬高鐵上時(shí)速可跑300公里。

　　D是漢字“動”的漢語拼音第一個(gè)字母,，表示動車組列車;而G是漢字“高”的漢語拼音第一個(gè)字母,，表示高速動車組列車。時(shí)速300公里以上的列車,，跑的線路叫高鐵;而將自帶動力的車輛和不帶動力的車輛編成一組列車,，則稱為動車組。因此嚴(yán)格來說,，目前溫福,、福廈、龍廈等線路并不是真正意義上的高鐵,。

　　福州至北京的D366次動車,，沿途走京滬、滬昆,、杭甬,、甬臺溫、溫福線,，全程運(yùn)行時(shí)間為15小時(shí)31分,，沿途停靠25個(gè)站點(diǎn)(包含始發(fā)和終到車站),。另外,，目前，福州至北京還有K字頭的車和Z字頭的車,，Z60需運(yùn)行19小時(shí)47分,，K46運(yùn)行時(shí)間為34小時(shí)44分。

　　寧杭甬高鐵開通以后,，從杭州出發(fā),，可以繞開上海,，更快到達(dá)北方城市。因此,，福州到北京的列車變?yōu)椤癎”字頭后,，也將不再停靠上海虹橋站,。福州至北京的運(yùn)行時(shí)間將從目前的16小時(shí)內(nèi)提速至10小時(shí)左右,。

　　(海西晨報(bào)記者 張婷婷)