福州將成重要鐵路樞紐游客集散地

　　福州新聞網(wǎng)訊　寧杭甬高鐵7月1日正式開通，加上預(yù)計(jì)今年國(guó)慶將開通的昌福鐵路和年底開通的廈深鐵路,，我省通往內(nèi)地的山海大通道和通往長(zhǎng)三角,、珠三角的沿海旅游大動(dòng)脈全部打通,，沿線雙向旅游需求將得到極大釋放。10日,，記者從省旅游局獲悉,，今年下半年至明年，我省將迎來更多省外游客,，屆時(shí)福州也將成為東南沿海重要的鐵路樞紐和游客集散地,。

　　據(jù)了解，寧杭甬高鐵是連接南京,、杭州,、寧波的高速鐵路?！?月2日,，福州至北京南G56高鐵動(dòng)車首發(fā)，在行駛路線上,，從原杭甬線、滬杭高鐵改經(jīng)杭甬線、寧杭高鐵運(yùn)行,，運(yùn)行時(shí)間由16小時(shí)縮短至10小時(shí)40分鐘,。”省旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，高鐵在福建境內(nèi)經(jīng)過福州,、寧德、霞浦,、福鼎,，預(yù)計(jì)能帶來沿線旅游客源新高，形成更具“高鐵游”特色的旅游產(chǎn)品,。

　　記者了解到,，福州直飛北京單程機(jī)票價(jià)格為1000多元，而高鐵福州到北京二等座票價(jià)為765元,，對(duì)于自助游的客人,，經(jīng)濟(jì)劃算，在費(fèi)用上可以節(jié)省不少,。

　　據(jù)介紹,，國(guó)慶即將開通的昌福鐵路(向莆線更名為昌福線、永莆線),，位于贛東和閩中地區(qū),，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，經(jīng)江西撫州,、南城,、南豐，然后進(jìn)入福建,，經(jīng)建寧,、泰寧、將樂,、沙縣,、尤溪至永泰分岔。昌福鐵路通車前,，從南昌坐火車到福州要10個(gè)小時(shí),，通車后將縮短至4個(gè)小時(shí)內(nèi)。今年年底廈深鐵路開通后,，深圳到廈門僅需近3個(gè)小時(shí),，深圳至福州只需4.5小時(shí)。

　　預(yù)計(jì)下半年至明年,，我省將以地處濱海,、空氣、水和森林覆蓋率全優(yōu)吸引來更多省外游客,，福州,、廈門也將由此成為東南沿海重要的鐵路樞紐和游客集散地。同時(shí),，福州,、寧德、莆田,、三明,、南平、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等共同構(gòu)建的閩東北“五市一區(qū)”旅游圈,，也將大大促進(jìn)閩東北旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,。

　　(福州日?qǐng)?bào)記者 祁正華)