海都訊  備受關(guān)注的京臺建(甌)閩(侯)高速今年內(nèi)將全線通車,，屆時，從福州驅(qū)車去建甌僅需1.5小時,，比現(xiàn)在縮短1小時;福州繞城高速洋門至梅里互通,、寧(德)連(江)高速梅里至飛鸞段今年底將建成，福州市民驅(qū)車去寧德將多一條通道,。昨日,，省高速公路公司通報全省高速公路建設(shè)項目工程進(jìn)度情況。據(jù)悉,，受征遷等因素影響，京臺建閩高速福州段進(jìn)展較慢,。

　　古田將告別無高速歷史

　　據(jù)悉,，京臺建閩高速公路今年內(nèi)將通車。根據(jù)此次通報,，南平段進(jìn)展較快,，福州段的荊溪互通、鐵嶺特大橋進(jìn)度滯后,。據(jù)高速公路部門相關(guān)人士介紹,，荊溪互通征遷問題上個月才解決，由于該互通和繞城高速相接,，難度大,，所以建設(shè)進(jìn)度滯后。而鐵嶺特大橋跨過溫福鐵路,，除了征遷問題影響進(jìn)度外,，從設(shè)計到方案論證、審批等前期工作相對復(fù)雜,，耗時也久,。此外，公路建設(shè)也受到了臺風(fēng)的影響,。

　　據(jù)了解,，京臺高速起點在北京，途經(jīng)天津,、河北,、山東、江蘇,、安徽,、浙江,、福建，計劃終點在臺北,，全長2030公里,。京臺線福建段線路走向為浦城、建甌,、古田,、閩侯、福州,、漁溪,、平潭。其中浦城至建甌,、漁溪至平潭的高速已建成,。目前，正在建設(shè)的為建甌至閩侯段,，主線總長約152公里,。

　　隨著京臺建閩高速公路的通車，京臺高速福建段將全線貫通,，屆時,，福州市民驅(qū)車去建甌僅需要1.5小時，比現(xiàn)在縮短1小時,，去建陽,、武夷山等閩北地區(qū)，也將縮短1小時,。此外,，該路段的建成，將結(jié)束古田沒有高速的歷史,。

　　福州去寧德年底將添一通道

　　繞城高速東南段由主線和可門疏港連接線組成,，總里程約91.656公里，其中主線長73.975公里,，起自連江洋門,，經(jīng)洋門互通接繞城公路西北段和沈海高速公路羅(源)長(樂)段，止于閩侯青口,，經(jīng)青口互通接福銀高速公路青口至白龍段和沈海高速公路福(州)泉(州)段,。“洋門至梅里段力爭年底完工,?！备咚俟凡块T相關(guān)人士介紹，全線預(yù)計2018年通車,。

　　今年底,，寧連高速公路梅里至飛鸞段也將建成通車,，市民從福州去寧德,，除了走沈海高速外,，也可經(jīng)繞城高速公路東南段,、寧連高速公路通行,。

　　寧連高速起于寧德市蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)附近，設(shè)井上(增坂)樞紐互通與沈海高速相接,，終于連江縣浦口鎮(zhèn),，全長57.226公里,，設(shè)計時速100公里,，雙向六車道,。

　　據(jù)了解，今年,，我省還有多個項目計劃建成通車,。其中，漳(州)永(安)高速龍巖段和漳州段,、延(平)順(昌)高速,、湄渝高速(湄洲灣到重慶)三明段和莆田段、東山聯(lián)絡(luò)線等項目也在建設(shè)中,，力爭年底通車,。

　　(海峽都市報 記者 李思玲)