福州日?qǐng)?bào)訊 京臺(tái)高速公路福州段施工已進(jìn)入尾聲了!記者昨日從京臺(tái)高速福州段施工現(xiàn)場(chǎng)探訪得知,，全線最后的兩處控制性工程,，荊溪樞紐互通僅剩最后一條匝道還未完工，鐵嶺特大橋也進(jìn)入最后三跨建設(shè),。據(jù)悉，這兩個(gè)項(xiàng)目月底有望完工,，屆時(shí)京臺(tái)高速福州段就全面進(jìn)入收尾階段,。今年底,，京臺(tái)高速福建段將全線通車,。

　　昨日上午，記者在閩侯荊溪樞紐互通施工現(xiàn)場(chǎng)看到,，4條匝道中有3條已進(jìn)入路面施工等收尾工作,，僅剩下A匝道尚在緊鑼密鼓建設(shè)中,。“互通建成后,，可通過(guò)匝道快速連接福銀高速和繞城高速西北段,。”現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，A,、B匝道是往返三明與寧德方向,，C,、D匝道則往返福州與寧德方向,。按照施工進(jìn)度來(lái)看，月底即可完成最后的匝道橋建設(shè),。

　　除了荊溪樞紐互通外,，京臺(tái)高速福州段的另一控制性工程——鐵嶺特大橋也有望月底完工,。昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，鐵嶺特大橋正在進(jìn)行橫跨峰福鐵路,、洪甘路的最后120米橋梁施工?！拌F嶺特大橋長(zhǎng)1527米,，其他路段都已進(jìn)入橋面系施工,，但最后的120米橋梁施工難度很大?！笔┕がF(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),，橋梁上跨峰福鐵路，施工需報(bào)鐵路監(jiān)管部門審批,，在不影響鐵路正常運(yùn)行情況下,，鐵路部門同意在0：35至2：35時(shí)段施工,。

　　記者了解到，京臺(tái)高速福州段全長(zhǎng)52.952公里,，起于黃竹山隧道中部，經(jīng)過(guò)閩清東橋鎮(zhèn)和閩侯洋里鄉(xiāng),、大湖鄉(xiāng)、白沙鎮(zhèn),、甘蔗鎮(zhèn),、荊溪鎮(zhèn),，終點(diǎn)與福州繞城高速公路西北段銜接，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),，雙向四車道。沿線設(shè)有東橋,、大目溪,、白沙,、閩侯,、洋里等5個(gè)出入口。京臺(tái)線福建段線路走向則為浦城、建甌,、古田,、閩侯、福州,、漁溪,、平潭,。其中浦城至建甌、漁溪至平潭的高速已建成,。目前正在建設(shè)的為京臺(tái)建閩(建甌至閩侯)高速,，起于建甌市(與浦南高速相接),，終點(diǎn)為閩侯(與福州繞城高速西北段銜接),，主線總長(zhǎng)約152公里。

　　據(jù)介紹,，京臺(tái)高速福建段今年底將全線通車,。屆時(shí),，市民從福州驅(qū)車前往建甌僅需要1.5小時(shí),，比現(xiàn)有線路節(jié)省1個(gè)小時(shí),，去建陽(yáng),、武夷山等閩北地區(qū)也將縮短1小時(shí),。

　　(福州日?qǐng)?bào) 記者 謝星星)