福州出租車公司推行“的哥員工制” 享五險(xiǎn)一金
http://m.hrbznlm.com 2013-11-19 08:21:21 來(lái)源:海峽都市報(bào) 【字號(hào) 大 中 小】
福州出租車公司推行“的哥員工制” 享五險(xiǎn)一金
東南網(wǎng)11月19日訊 將的哥從派遣制員工變成公司員工,,以調(diào)動(dòng)司機(jī)的積極性,控制出租車違章現(xiàn)象,。近日,,福州公交出租車公司在全市首推“司機(jī)員工制”,和48名司機(jī)簽訂了勞動(dòng)合同,。這些司機(jī)可享受和其他員工一樣的福利,,包括五險(xiǎn)一金和住房公積金,還有機(jī)會(huì)進(jìn)入管理團(tuán)隊(duì),。
據(jù)悉,,福州目前實(shí)行公車公營(yíng)的出租車企業(yè)有5家,,的哥中除了派遣制員工外,,還有部分是將車輛承包給二老板,再由二老板雇傭司機(jī),。出租車司機(jī)流動(dòng)性大,,也是違章頻現(xiàn)的一大原因。
轉(zhuǎn)正變員工條件可不低
“這些司機(jī)都是公司的一分子,,和其他員工一樣享受醫(yī)保,、社保、住房公積金,?!弊蛉眨怀鲎廛嚬鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),今年8月,,該公司開始對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行篩選,,按照“入司滿三年,、滿出勤率,、無(wú)違章、無(wú)事故,、無(wú)投訴”等條件對(duì)全體駕駛員進(jìn)行摸底、統(tǒng)計(jì),,最終選出了48名司機(jī),,和公司簽訂了勞動(dòng)合同。這些司機(jī)每周可以休息一天,,不用交車租,,將來(lái)還有可能進(jìn)入公司的管理團(tuán)隊(duì)。
上述負(fù)責(zé)人表示,,今后每年公司都將和一批司機(jī)簽合同,,只要司機(jī)符合條件,都有可能成為公司的員工,。
減少流動(dòng)性違章更好管
“公司讓我們成為企業(yè)主人,我們也將把乘客放在第一位,?!钡慕憷相嵳f(shuō),和公司簽訂勞動(dòng)合同,,讓她更有歸屬感,。而成為公司員工的條件是無(wú)違章無(wú)投訴,這也調(diào)動(dòng)了其他駕駛員的積極性,。
據(jù)介紹,,出租車司機(jī)流動(dòng)性大,而且之前公車公營(yíng)的出租車司機(jī)都是和勞務(wù)派遣公司簽訂勞動(dòng)合同,,并不是直接和企業(yè)簽合同,,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)司機(jī)的管理也存在困難,。
一位出租車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士表示,,司機(jī)將不再是“臨時(shí)工”,會(huì)更遵守法律法規(guī),,也便于管理,,有利于控制出租車違章現(xiàn)象。
派遣工:假如某人與甲公司簽有勞務(wù)合同,,就是甲公司的勞務(wù)工;被甲公司派到另一個(gè)乙公司參加勞務(wù),即成為“派遣工”,,享受乙公司的報(bào)酬,,但不是乙公司的員工,一般也不享受乙公司的各種福利和社會(huì)保障,。
(海峽都市報(bào)記者 李思玲)